Dakar, février 2026. Le paysage urbain de la capitale sénégalaise s'apprête à changer de visage. Fini le monopole des vieux diesels fumants ; place au silence et à l'efficacité. Suite à l’accord historique scellé entre le Fonds de Développement des Transports Terrestres (FDTT) et la Banque pour le Commerce et l’Industrie (BCI SN), les 100 premières unités de taxis hybrides débarquent officiellement sur nos routes ce mois-ci.

Ce n'est pas seulement une question d'esthétique, c'est une véritable bouffée d'oxygène pour l'économie des chauffeurs et pour l'environnement de la presqu'île.

L’Accord FDTT-BCI SN : Le moteur du changement

Le 26 novembre dernier, une convention stratégique a été signée entre M. Bara Sow (Administrateur du FDTT) et M. Papa Massal Dieye (DG de la BCI SN). Cet accord ouvre la voie au financement et au déploiement total de 1 000 taxis hybrides à travers le pays.

Grâce à ce mécanisme de financement innovant, les acteurs du transport bénéficient d'un accompagnement structuré, rendant l'acquisition de ces véhicules neufs bien plus accessible que par le passé. L’objectif est clair : moderniser le secteur, réduire l’empreinte carbone et professionnaliser le métier de taximan.

Février 2026 : Le débarquement des 100 premières unités

Le mois de février 2026 marque la phase opérationnelle de ce projet XXL. Ce premier lot de 100 taxis hybrides sert de vitrine technologique. Pourquoi l'hybride est-il le choix parfait pour Dakar ?

  • Économie de carburant : En ville, dans les embouteillages de la VDN ou de Colobane, le moteur électrique prend le relais, réduisant la consommation de près de 30 %.

  • Entretien réduit : Le système de freinage régénératif économise les plaquettes, et le moteur thermique, moins sollicité, s’use beaucoup plus lentement.

  • Confort urbain : Une conduite silencieuse et une climatisation performante, des critères de plus en plus recherchés par les clients dakarois.

[Image d'un taxi hybride jaune et noir flambant neuf devant le Monument de la Renaissance]

Occasion ou Hybride Neuf : Le dilemme du chauffeur

Si l'arrivée de ces unités neuves excite le marché, de nombreux transporteurs continuent de scruter le marché de la seconde main. Pour trouver des véhicules d'occasion robustes adaptés à ces nouvelles exigences de rentabilité, n'hésitez pas à consulter les annonces sur auto24.sn. On y trouve souvent des modèles comme la Toyota Corolla Hybrid ou la Prius, idéales pour ceux qui veulent anticiper la tendance sans passer par le programme national.

Vers une mobilité 100 % durable

Ce déploiement s'inscrit dans la Stratégie Nationale de Développement 2025-2029. Le Sénégal ne s'arrête pas là. Pour les visionnaires qui souhaitent aller plus loin que l'hybride, EV24.africa propose des options d'importation de voitures électriques, élargissant ainsi les choix sur la plateforme de voitures d’occasion au Bénin et en Afrique de l'Ouest.

L'expertise Gaaraas au cœur de l'Afrique

En tant que membre fier du réseau Africar Group, gaaraas.com se positionne comme le témoin privilégié de cette mutation. Cette alliance entre financement bancaire et transition écologique prouve que le Sénégal est prêt pour les défis de demain. Pour des analyses plus techniques sur les performances de ces nouveaux taxis en conditions réelles, visitez également automag.sn.

Conclusion : Une révolution en marche 2026 n'est que le début. Avec 1 000 unités prévues, le taxi hybride va devenir le nouveau standard de confort et de rentabilité à Dakar. C'est une victoire pour les chauffeurs, pour les usagers et pour nos poumons.

Seriez-vous prêt à payer un peu plus cher votre course pour rouler dans un taxi hybride silencieux et climatisé ? Donnez-nous votre avis en commentaires !