Les automobilistes et les mécaniciens doivent connaître les bases du remplacement, de la réparation et de l'entretien des freins à tambour. Ces freins se trouvent le plus souvent sur l'essieu arrière d'une voiture car ils doivent se serrer sur un tambour en rotation sans frotter contre celui-ci. Le remplacement des freins à tambour est nécessaire lorsqu'ils ne fonctionnent pas comme ils sont censés le faire ou qu'ils se sentent spongieux. Ils doivent également être remplacés si leurs surfaces commencent à s'user avec l'âge. Vous devez savoir changer les freins à tambour pour effectuer cette tâche dans votre garage.

Comment changer les freins à tambour en quelques étapes

Voici une ventilation de la façon dont vous pouvez changer le frein à tambour de votre voiture. Tout d'abord, vous aurez besoin de compétences en mécanique et de beaucoup de patience ainsi que de quelques outils. Gardez ces outils en main avant de commencer la tâche :

• Clés à douille

• Pinces

• Liquide de frein

• Graisse lubrifiante

• Quelques pièces de frein à tambour de rechange, y compris des tambours, des patins, des plaquettes de frein, des écrous d'essieu et des boulons

• Lubrifiant

• Une prise

• Jack se tient

• Kit d'outils pour frein à tambour

Maintenant, suivez ces étapes pour remplacer les freins à tambour sans trop de tracas :

Desserrez les écrous de roue

Avant de soulever la voiture avec un cric, vous devez desserrer les écrous de roue des roues arrière. Cette tâche est plus facile lorsque tout le poids de la voiture repose sur les roues. Les écrous de certaines roues peuvent être recouverts d'enjoliveurs, que vous devez d'abord retirer.

Soulevez la voiture

Il est maintenant temps de sécuriser la voiture sur des chandelles. Placez des cales ou des cales de pneus derrière les roues avant, afin qu'elles ne roulent pas lorsque vous les soulevez. Après avoir installé les blocs, abaissez la voiture sur les chandelles.

Retirer les mâchoires de frein

La prochaine étape du changement des freins à tambour est le délogement des mâchoires de frein. Localisez la vis de réglage du frein sous chaque étrier avec votre clé à douille (consultez votre manuel du propriétaire pour plus de détails). Tournez la vis dans le sens antihoraire jusqu'à ce que vous ayez retiré suffisamment de jeu pour vous permettre de repousser les patins.

Ensuite, soulevez les roues de sorte qu'elles soient à environ un pied du sol. Retirez les capuchons protecteurs anti-poussière et dévissez le couvercle de la plaque plate au-dessus de chaque tambour avec votre clé. Veillez à ne laisser tomber aucune de ces pièces dans un trou d'assemblage de frein.
 

Maintenant, utilisez votre clé à douille pour retirer tous les boulons d'un côté à la fois, sauf s'il y a une sorte d'assemblage qui les maintient en place (encore une fois, obtenez les détails de votre manuel du propriétaire).

Retirer la roue

Après cela, vous pouvez soulever à nouveau la roue et la retirer. Parfois, vous pouvez obtenir un effet de levier supplémentaire en retirant un pneu de chaque côté et en l'utilisant pour tirer sur les freins. Les boulons à dégagement rapide (ou tringlerie) sont généralement également au même endroit. Veillez à ne pas plier ou casser les conduites de frein.

Sortez les vieux tambours

L'étape suivante consiste à retirer les anciens tambours du dessous de votre voiture. Certaines personnes aiment les séparer en retirant l'étrier. D'autres utilisent un pied de biche et un effet de levier. Certaines clés sont équipées d'outils de retrait de tambour intégrés.

La plupart des gens le font en utilisant leurs mains pour écarter les plaquettes de frein, mais en s'assurant qu'elles ne plient aucune ligne. Éloignez doucement les chaussures les unes des autres pour libérer de l'espace supplémentaire entre elles afin que vous puissiez mettre vos nouvelles chaussures en place. Faites cela avec les quatre chaussures à la fois, si possible.

Installation des freins à tambour

La dernière étape pour changer les freins à tambour est l'installation du nouveau. Mettez les nouveaux freins en place, ce qui devrait être plus facile que de retirer les anciens.

Tout d'abord, séparez les pièces de frein neuves en différents groupes, afin que vous puissiez voir ce qui va où. Si vos freins à tambour ont des rainures, vous voudrez vous en débarrasser avec une lime.

Utilisez un peu de graisse lubrifiante pour remplir tous les trous et cavités et mettez votre matériel en place avec des clés à douille. Utilisez le reste de votre lubrifiant pour graisser chacun des boulons ou des vis des deux côtés afin qu'ils soient bien ajustés.

Lubrifiez les conduites de frein et faites-les passer à la main dans les trous de montage de l'étrier.

Si vous recherchez un didacticiel vidéo facile à suivre sur l'ensemble du processus, consultez celui-ci :

Testez les freins

Lorsque tout est terminé, n'oubliez pas de vérifier si le frein fonctionne ou non. Pompez les freins à travers la pédale de frein. Examinez également le frein de stationnement. Il devrait fonctionner correctement sans être mou.

 

Voici comment changer les freins à tambour sans faire appel à un professionnel. Avant de remonter les nouveaux freins à tambour ou de remplacer certaines pièces de l'ancien, pensez à nettoyer l'ensemble frein à tambour. L'entretien des freins à tambour de cette manière vous permettra d'économiser sur les dépenses d'entretien de votre voiture.